O dilema de Monteiro
Das oito vitórias conquistadas por Beto Monteiro na F-Truck, desde a sua estreia na categoria, em 1999, apenas uma delas aconteceu no autódromo de Caruaru, em março de 2004. Desde então, o piloto pernambucano persegue o primeiro lugar na pista de seu Estado. Já chegou bem perto, não da vitória, mas de um lugar ao pódio, como aconteceu na etapa de 2009, quando foi surpreendido por um problema de arrefecimento no seu caminhão, a duas voltas da bandeirada final.
Exceto naquela corrida há 10 anos, sempre aconteceu alguma coisa que lhe impediu até mesmo de chegar entre os primeiros e comemorar junto com sua grande torcida local, sempre fiel e presente nas arquibancadas. Este ano, a temporada tem sido diferente para Monteiro, foram duas corridas e duas vitórias.
Tal campanha dá esperanças de uma terceira vitória seguida para qualquer piloto, e não é diferente para ele, mesmo com toda sua experiência de competição com caminhão. Vai correr muito motivado, pois sabe que, embora seja uma difícil missão, as chances parecem ser maiores se comparadas com anos anteriores. Ao menos essa é a leitura de qualquer torcedor que tem acompanhado seu desempenho nesta temporada, isso independente de o próprio piloto ter admitido ser surpresa para ele a vantagem imposta sobre os adversários neste início de temporada.
Por outro lado, existem fatores de muito peso jogando contra os planos de Monteiro de subir ao primeiro lugar do pódio em Caruaru. Um deles é chegar à histórica marca de vencer três corridas seguidas e caso aconteça o deixará mais surpreso ainda com seu desempenho na Scuderia Iveco.
O outro é tirar de Felipe Giaffone a mania de vencer a etapa pernambucana, com vitórias seguidas desde 2009 e com muito apetite para ganhar sua primeira corrida em 2012. Mas caso Monteiro vença, será para ele mais que um presente para ele e sua torcida, mas também a confortável vantagem para chegar ao título Sul-Americano, do qual restarão apenas mais duas etapas depois de Caruaru.
Entretanto, a garantia de todos é que certamente será uma grande corrida, principalmente porque existem outros pilotos “precisando” vencer e entrar na briga, antes que seja tarde demais para correr atrás do prejuízo.
Exceto naquela corrida há 10 anos, sempre aconteceu alguma coisa que lhe impediu até mesmo de chegar entre os primeiros e comemorar junto com sua grande torcida local, sempre fiel e presente nas arquibancadas. Este ano, a temporada tem sido diferente para Monteiro, foram duas corridas e duas vitórias.
Tal campanha dá esperanças de uma terceira vitória seguida para qualquer piloto, e não é diferente para ele, mesmo com toda sua experiência de competição com caminhão. Vai correr muito motivado, pois sabe que, embora seja uma difícil missão, as chances parecem ser maiores se comparadas com anos anteriores. Ao menos essa é a leitura de qualquer torcedor que tem acompanhado seu desempenho nesta temporada, isso independente de o próprio piloto ter admitido ser surpresa para ele a vantagem imposta sobre os adversários neste início de temporada.
Por outro lado, existem fatores de muito peso jogando contra os planos de Monteiro de subir ao primeiro lugar do pódio em Caruaru. Um deles é chegar à histórica marca de vencer três corridas seguidas e caso aconteça o deixará mais surpreso ainda com seu desempenho na Scuderia Iveco.
O outro é tirar de Felipe Giaffone a mania de vencer a etapa pernambucana, com vitórias seguidas desde 2009 e com muito apetite para ganhar sua primeira corrida em 2012. Mas caso Monteiro vença, será para ele mais que um presente para ele e sua torcida, mas também a confortável vantagem para chegar ao título Sul-Americano, do qual restarão apenas mais duas etapas depois de Caruaru.
Entretanto, a garantia de todos é que certamente será uma grande corrida, principalmente porque existem outros pilotos “precisando” vencer e entrar na briga, antes que seja tarde demais para correr atrás do prejuízo.
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